少し前にMAZDA3の試乗をさせてもらったのでその時の感想を書きたいと思います。 いくつか思ったことがあります。 見た目については人それぞれの好みだと思うので書きませんが、思ったことは下記の通りです。 1.シートが合わない 2.微振動が気になる 3.ハンド…

アクセラが新車から2年程度経ちましたが3万キロを迎えようとしています。 車両自体はほぼ完成しています。 (おかげでブログに書くことがあまりありませんが...) 洗車をすると少し飛び石などのチッピングがあり、 ちょっと年季が入ってきたなと思います。 も…

親が車を買い替えました。 これまで日産は視野に入っていませんでしたが、 親はディーゼル嫌いでハイブリッド好きなので電気自動車に近い感覚が気に入ったようです。 ノートe-powerの運転感覚は気になる事もあったので運転をさせてもらいました。 まずは気に…

ロードバイクはホイールの交換が簡単です。 ロードバイクのタイヤセットには不満があります。 ホイールは気に入っていますが、タイヤがあまり気に入っていません。 車はタイヤもホイールも気に入った物ですが、 パイロットスポーツは夏の寿命が不安です。 こ…

自分はルマン5とパイロットスポーツ4(PS4)の2セットの用意があるので 好きな時に好きなタイヤに替えています。 梅雨時期で暑いとタイヤ選択に悩まされます。 暑いと路面温度が高く、PS4はロードノイズが気になるのでルマン5にしたいのですが ルマン5はウエッ…

ロードバイク用にと思いサングラスにハマっております。 オークリーのサングラスは以前からホルブルック等を使用しており、 レンズ性能に満足しているので今回もオークリーを購入しました。 このサングラスはとにかく軽い！ さらにフレームが無いので視界が…

自動車と自転車が趣味である自分ですが、 両方ともやっている事は変えられず、ホイールが大好きになっております。 車では純正ホイールと鍛造ホイールを2セット、 自転車でも完成車のホイールとカーボンホイールを2セット持つこととなっております。 勿論タ…

相変わらずの意味不明な時期のタイヤ交換ではありますが、 今回はローテーションなどではなく、夏になったからです。 パイロットスポーツはこれまでの経験で、熱が入ると相当なグリップを発揮することが分かっています。 グリップするという事はタイヤの消耗…

前回の記事を読み返して、改めて自分の車での選択はどうだったのか考えました。 車のホイールが欲しくなった時の候補は3つ「BBS」「TWS」「RAYS」でした。 候補としたホイールの評判はそれぞれ下記の通りでした。 BBS=バランスが取れている TWS=とにかく軽い…

本日、運転をしていて気になることがありました。 タイトルの通りDPF中の吸気温が異様なくらい高かったことです。 普段の吸気温は外気温+2℃くらいです。 DPF中は多少温度が上がるだろうとは思っていましたが、 本日は外気温+10℃以上でした。 こんなに温度が…

ロードバイク用のサングラスを探しておりました。 私がロードバイクに乗る時間が朝早くや夕方になるので透過率は高めでよかったです。 これまで使用していたホルブルックは透過率12%のレンズで少し暗すぎる印象でした。 そこで今回はロードバイクにオススメ…

横浜までの移動中になぜか普段より疲れを感じました。 原因を考えながら走っていたらダンパーが柔らかすぎると思いました。 家の周りを移動しているだけであれば柔らかい方が良いのでしょうが、 長距離移動で道が綺麗であればダンパーは硬い方がダイレクトで…

今回のイベントではさまざまな自動車メーカーが出展をしておりました。 自分が到着した時間に注目をされていたのはトヨタでした。 スープラが展示されていたからだと思います。 車両全体の写真は人が写り込んでしまっているので載せられませんが、 内装はこ…

BBSよりメール配信がされていたので横浜まで行きました。 BBSからはBMWのM5が展示されておりました。 LMのチューナーサイズとのことです。 やはり車種を目掛けて設計しているだけあってギリギリのサイズでした。 フロントもパンパンですが、リアに関してはフ…

車での長距離が多い為、日中はサングラスをよく使用して運転しています。 愛用しているのはオークリーのホルブルックです。 レンズはポライズド仕様です。 他のサングラスをあまり使わないので差は分かりませんが目の疲れは軽減ができていると思います。 し…

ここ1ヶ月ほどずっとビビリ音に悩まされております。 運転席下からの音が多く、この場所にはレーダー探知機,EDFC,フットライトの配線が通っており固定が甘いことが音の原因と思われます。 EDFCに関してはお店での配線なので固定を再度お願いしたこともありま…

友人のシビックセダンに乗せてもらいました。 まずは助手席に乗せてもらいました。 アクセラとの比較しかできませんが、 下記の3つのことを書きたいと思います。 1.静粛性 2.乗り心地 3.スペース 1.静粛性 ありきたりな評価かもしれませんが「とても静か」で…

先日、商談を手伝った友人から納車が完了したと連絡を受けました。 本来は5月の連休後に納車の予定でしたが早くなったようです。 納車後、1週間とのことですが友人は1,500kmも走っていました... 連休中に3度も遠出をしたとのことでした。 運転疲れはあまり無…

初めてRI-Aで石川県へ行きました。 目的は千里浜での記念撮影です。 正直迷いました。 砂浜を走るのは塩水に振れる可能性があるからです。 翌日に必ず洗車すると誓い行くことにしました。 いくつか写真を撮ることができました。 翌日の洗車の時のホイールは…

買い物のために運転をした際にエンジンが異様なくらいスムーズだと感じました。 半年点検をした際にオイル交換をしましたが、 以前のオイル交換から3,000kmでしたが交換をするとのことでしたので 仕方なく了承しました。 結果としては予想外でした。 これま…

先週末に自転車を購入しました。 引き取りは車に載せてだったので始めてアクセラに大物を載せました。 自分の前のお客さんがタントでギリギリだったの不安でしたが、 アクセラの後部座席を倒して載せたら簡単に載りました。 かなり大変かと思いましたが意外…

昨日タイヤ交換を行いました。 若干ですが、外した際のナットの浮き方が違う気がしました。 車高調を導入してほぼ1年が経っているので、そろそろ点検に出すのが良いのでしょうか。 まだタイヤの片減り等はありませんが、補強によりハンドリングが過敏になっ…

インジェクター交換の際に代車としてCX-3を貸していただきました。 まずはドライビングポジションが上手く決まりません。 ドラポジをいつも通りにするとヘッドアップディスプレイ(HUD)が全く見えません。 どうやらCX-3ではシートバックを立て気味にして 高い…

ディーラーにてインジェクター交換および清掃を行って頂きました。 詳しくお話を聞きましたが、インジェクターは対策品に交換したとのことです。 煤の清掃に関しては清掃用のプログラムがあるらしく、 過給圧を上げないまま回転数を上げる事で煤をDPFへ送り…

自分のアクセラは5,000kmに1度の頻度でオイル交換をしています。 アクセラの前に乗っていたフィットも5,000kmに1度でした。 正直不安です。 ディーゼルエンジンでこんな頻度でいいのか？ それに加えてターボまであるんですから... それでも頻度を増やそうに…

遠出をした際に感じたことです。 エンジンの吹け上がりがとんでもなく軽い。 ここまでの軽さは感じたことがなかったです。 本当にガソリン車の様です。 トルクはこれまで通りなので本当に大排気量の車の様です。 しかし気になることがあります。 DPF再生の周…

300km程度の遠出をしました。 決して道が良い場所ではなかったのですが... ロードノイズが静かと感じました。 現在パイロットスポーツの走行距離は約5,000kmです。 ミシュランは長寿命なタイヤと聞くので、ようやく馴染んだのかなと思います。 これまでより…

以前の記事でエンジンが軽くなったとお伝えしました。 燃費も改善しています。 これまで16km/Lであったのが18km/L程度となっております。 マフラー等も純正ではないので、新車の時より吹け上がり等は変化しているはずです。 強制DPFを定期点検やオイル交換時…

驚くほど変わっています。 しかも良い方向に... 遠出をしましたが全く問題なく走ります。 変化としては何より吹け上がりが軽いです。 これまでで一番かもしれません。 やはりDPF再生を行った後には少し元気に走らせて煤を飛ばすことをした方が良いみたいです…

アクセラで遠出をしている際にエンジン警告灯が点灯しました。 初めは特に問題がなかったです。 しかしバイパスを巡航していると急に大きな振動に見舞われました。 マズいと思いスロットルを緩めたところ振動は収まりました。 この問題は2度発生しました。 …