車とは少し関係ないですが、 最近ゲーミングチェアの購入を検討しております。 ゲーミングチェアはバケットシートのようなものが多く、 製品の説明を見てもレーシングシートやバケットシートの様なワードが多いです。 自動車のバケットシートは高剛性で車の…

ナイトスポーツのリーガルスポーツマフラーに変更してから3ヶ月が経過しております。 音に関しては特に変化が無いかなと感じておりましたが、 少し音質は良くなったような気がします。 回転の伸びに関してはスムーズになり、 タダでさえディーゼル感の無いエ…

現在、アクセラにはスタッドレスを装着しております。 DUNLOPのウインターマックスです。 夏タイヤのの18インチから16インチになった事もあり、 とても静かで快適ですが乗り心地がイマイチで接地感もあまり良くありません。 スタッドレスに求めるものとして…

新型アクセラの情報が少しずつ出ております。 エンジンラインナップも発表されておりますが、 その中でガソリン車の種類に疑問があります。 マツダは「ライトサイジング」という排気量の適正化を推進していると ネットニュース等で頻繁に見ます。 デミオのマ…

以前から考えていたスピーカーの変更をしました。 現在のスピーカーとの相性も考えたこと、 またツィーターのポン付けができることも考えて カロッツェリアのTS-C1736Sの導入としました。 スピーカーに関してはコアキシャルではありませんが、 大きな変化は…

現在のスピーカーは下記の通りです。 フロント:Pioneer TS-F1740 リア:KENWOOD KFC-RS173 ツィーター:純正 正直ツィーターに関しては、働いてくれているのか わからないレベルです... またリアのスピーカーに関しては、 コスパ重視で買ってしまっていたので…

天気予報が雪を示し始めていたので、交換をしました。 純正ホイールにスタッドレスを装着しています。 普段はBBS+ミシュランの組み合わせというのもあり、サイズが違うにも関わらず重量の変化はあまり無いようです。 車高調の導入や補強をしてからのスタッド…

以前から情報が小出しにされておりましたが、 やっと発表されたのを確認しました。 やはりシビックより車格が上であるとのことで、 ナビが標準装備されているとはいえ、高価格であるとの印象です。 プリウスとの勝負では無いのだと思いました。 値段と車体の…

マツダコネクトのナビは良くありません。 以前から良く言われていたことですが、 最近不満が出てきました。 Googleのマップアプリもあまり融通が利かず不満ということで、 NAVITIMEにしました。 さすがに月額料金600円とあって使い勝手が良いです。 渋滞の回…

以前も取り付けをしておりましたが、 雨や貼り付けの甘さから剥がれてしまい、外しておりましたが 再度購入して取り付けました。 少しだけメッキでアクセントを付けました。 今回は前回とは違い、脱脂後にエーモンのパックプライマーというもので 更に拭き取…

これまでのセッティングはフロント:リア=6:5でした。 1人で運転しているには楽しいセッティングですが、 友人を後部座席に乗せるには硬すぎると思っております。 友人を乗せるのは来週なので、明日から調整を繰り返しますが、 一旦、フロント:リア=11:10にし…

アクセラ発表の大きな目玉として パワーユニットの「SKYACTIV-X」がありました。 詳細までは詳しく調べておりません。 調べようと思わない理由はユーザーメリットがあまり分からないからです。 リーンバーン、ガソリン自着火等のワードが 沢山ありますが私の…

以前より自分のアクセラに1回、父親のフィットに2回程使用しました。 伸びに関しては残念ながら私が缶のふたの閉めが甘かったようで、 乾燥が進んでしまい、あまり分かりませんでした。 艶に関しては、間違いなく良いものであると思います。 コーティング剤…

私のお世話になっているタイヤショップでは、パイロットスポーツ4（PS4）が スポーツタイヤでは他メーカーと比較して静かであると紹介されておりました。 確かに最近の感覚だと慣れもありますが、 そこまでうるさくないと感じておりました。 しかし本日、父…

12/1に洗車を行いました。 通常のカーシャンプーでの洗車の後、アイアンバスター→スパシャンと施工しましたが、 アイアンバスター使用中に疑問がありました。 本来の希釈量は2倍のはずですが、今回は軽めの洗車だと思い 薄く希釈を行いました。 しかし効き目…

ネットニュースを確認しており、 やはり気になるのはリアのサスペンション形式ですよね。 トーションビーム... 現行がマルチリンクなのに対してです。 プラットホームの兼ね合いがある事は重々承知です。 まだ運転したこともないので、良し悪しも分かりませ…

先日アクセラの新型が発表され、ネットニュースなどで確認をしました。 デザインは大きな驚きはなく、フロントは良くも悪くも普通... リアはコンセプトに近いと思います。 批判を覚悟ですが、正直ダサい... (画像はマツダホームページより) デザインは個人の…

直近寒くなってきました。 寒くなった＝気温が低い＝吸気温が低い つまり車としてはパワーが出しやすい時期になっております。 しかもこの時期は私の住んでいる地域ではまだスタッドレスは必要ありません。 吸気温が低く、夏タイヤの時期ですのでドライブに…

ホイールを変更してから時間が経ってしまっておりますが、 RI-Aを装着してから写真の撮影ができておりません。 ホントはもう一度羽咋市に行き、 砂浜での撮影をしたいのですが、石川県に行く元気が... しかし今回のホイールに関してはBBSのイベントにて撮影…

直近気温がかなり下がってきております。 車としては吸気温が下がり都合が良いと考えておりましたが、暖気をすっかり忘れておりました。 エンジン始動から水温が適温になるまで時間がかかり、エンジンを暖める為なのかロックアップ出来ていないと思われる回…

RFにルマン5のセットを貸してから数日が経過しております。 友人は車に詳しいわけではないですが、 「燃費が良くなってる」 「ハンドルが軽くなった」 「走り出しが軽い」 との感想を貰いました。 (もちろんタイヤの効果は計り知れませんが) 友人はスタッド…

友人のタイヤにトラブルがあったため、コンフォートタイヤとしてのセットである17インチを貸し出しました。 明らかな軽さに驚いておりました。 やはりBBSは良いホイールだと思います。 車に興味があまりない方でも魅力が伝わります。 しかしタイヤトラブルと…

この2日間軽井沢でBBSのイベントが行われていましたが、参加をさせていただきました。 直接メーカーの人とお話出来たのは初めてだったので貴重な経験をしました。 とても丁寧な説明をしていただき、これまで以上にBBSを買ってよかったと思いました。 またイ…

直近、スパシャンを使用して2週間連続でコーティングしました。 かなりのツヤが出ております。 私の父親はコーティング剤は常識的な値段を出せば、ほとんど効果は同じであると話しております。 しかし父の車にスパシャンを使用した後、雨の日がありましたが…

本日、70キロ程度の走行をしました。 フロントとリア共に減衰を同じにしました。 (リアに合わせました。) フロントの突き上げがほとんど無くなっています。 純正より良いかもと思ってしまうレベルです。 逆にこれまで気になっていなかったリアが硬く感じてし…

本日ショップにて調整式のスタビリンクを取り付けました。 今回はフロントのみの取り付けとなります。 まずフロントだけとした理由は、減衰調整が難しいと感じた為です。 マルチリンク式サスペンションのリアとは違い、ストラット式のフロントは減衰を硬くす…

直近、減衰調整でフロントが迷走していたので、調整式のスタビリンクを入れる事としました。 これでスタビライザーが働き、調整の幅が広がると思います。 少し柔らか目にしても粘ってくれると嬉しいですね。 タイヤとのバランスだけが心配ですが、良い方向に…

友人の車に試乗させてもらいました。 1番最初の印象は静かです！ 普段ディーゼルに乗っているからなのか、静かで振動もとても少ないです。 パワーに関しては1.5Lに乗った時と比べてとても余裕があります。 回転数を無理に上げなくてもトルクで走っていけるイ…

友人がアクセラの前期を購入しました。 エンジンは2Lガソリンモデルとの事で少し見せて頂きましたが、結構良い！ 吹け上がりが良いし何より音がホントに良い！ 純正のマフラーでも結構良い音がしていたので、ホントに羨ましいです。 今度試乗させてもらおう…

イベントを行うことがわかり、行ってきました。 イベント価格である10%割引にて購入できました。 取り付けに関しては、素人でも簡単に取り付けられるようになっております。 型紙が付属されているのでテープでフットレストに固定して、 穴を開け付属のアンカ…